단열 테이퍼 롤러 베어링 미터법(인치 시스템)

간단한 설명:

단열 테이퍼 롤러 베어링은 별도의 궤도 내륜, 외륜 및 롤러로 구성되어 있으며 케이지 구성으로 내륜, 롤러, 케이지가 외륜과 분리될 수 있습니다.


제품 세부정보

제품 태그

제품 특징:

테이퍼 롤러 베어링의 내륜과 외륜은 테이퍼 궤도를 가지며, 궤도 사이에 테이퍼 롤러가 설치됩니다. 테이퍼 표면이 확장되면 결국 베어링 축의 한 점으로 수렴됩니다. 테이퍼 롤러 베어링은 주로 반경 방향 하중을 기반으로 반경 방향 및 축 방향 결합 하중을 견디는 데 사용됩니다. 베어링의 축방향 하중 지지 능력은 접촉각에 의해 결정됩니다. 축방향 하중 지지 능력이 클수록 축 방향 하중 지지 능력도 높아집니다. 테이퍼 롤러 베어링은 분리 가능한 베어링입니다. 즉, 내부 링, 롤러 및 케이지가 독립 구성 요소로 결합되어 외부 링에서 분리될 수 있습니다. 설치하다.
이러한 종류의 베어링은 샤프트 또는 케이싱의 한쪽 측면의 축 변위를 제한할 수 있으며 샤프트가 케이싱 구멍에 대해 기울어지는 것을 허용하지 않습니다. 방사형 하중이 작용하면 추가적인 축방향 힘이 생성됩니다. 따라서 일반적으로 베어링의 두 베어링에서는 베어링의 외부 링과 내부 링이 각 단면의 반대쪽에 설치되어야 합니다.
단일 행 테이퍼 롤러는 샤프트 또는 하우징의 축 변위를 한 방향으로만 제한할 수 있으며 한 방향의 축 하중을 견딜 수 있습니다. 방사형 하중의 작용 하에서 베어링에 생성된 축방향 힘도 균형을 이루어야 합니다. 두 베어링 모두 마주보게 또는 뒷면을 맞대고 장착해야 합니다.

애플리케이션:

이러한 베어링은 주로 자동차 앞바퀴, 뒷바퀴, 변속기, 차동 장치, 피니언 샤프트, 공작 기계 스핀들, 건설 기계, 대형 농업 기계, 철도 차량, 기어 감속 장치 및 압연기 롤 넥 소형 감속 장치에 사용됩니다.

단열 테이퍼 롤러 베어링

크기 범위:

내경 크기 범위: 20mm~1270mm
외경 크기 범위: 42mm~1465mm
폭 크기 범위: 15mm~240mm

 

공차: 미터법 테이퍼 롤러 베어링은 일반 공차를 가지며 P6X, P6, P5, P4, P2 공차 제품도 제공할 수 있습니다.
인치 테이퍼 롤러 베어링에는 일반 공차가 있으며 요청 시 CL2, CL3, CLO, CL00 공차 제품도 제공 가능합니다.
새장
테이퍼 롤러 베어링은 일반적으로 스틸 스탬프 바스켓 케이지를 사용하지만 크기가 더 큰 경우 자동차 제작 솔리드 필러 케이지도 사용됩니다.
접두사:
F 인치 테이퍼 롤러 베어링의 경우 베어링 시리즈 번호 앞에 "F"를 추가하여 베어링 케이지를 나타냅니다.
G 인치 테이퍼 롤러 베어링에서는 베어링 내부 스페이서 또는 외부 스페이서를 의미합니다.
내부 스페이서 표현 방법: 인치 계열 베어링의 구성 요소 기호 앞에 "G-" 추가
K 인치 테이퍼 롤러 베어링에서는 베어링 링과 롤링 요소 또는 링만 고탄소 크롬 베어링강으로 제작됩니다.
K1 인치 테이퍼 롤러 베어링에서는 베어링 링과 롤링 요소 또는 링만 100CrMo7로 만들어집니다.
K2 인치 테이퍼 롤러 베어링에서는 베어링 링과 롤링 요소 또는 링만 ZGCr15로 만들어집니다.
R 인치 테이퍼 롤러 베어링의 경우 베어링 시리즈 번호 앞에 "R"을 추가하여 테이퍼 롤러를 나타냅니다.
우편번호:
A: 1. 테이퍼 롤러 베어링의 경우 접촉각 a와 외륜 궤도 직경 D1이 국가 표준과 일치하지 않습니다. 코드에 국가 표준과 다른 유형의 a와 D1이 2개 이상 있는 경우 A와 A1을 차례로 사용합니다. A2...가 나타납니다.
2. 외륜 가이드.
A6인치 테이퍼 롤러 베어링 어셈블리 모따기가 TIMKEN과 일치하지 않습니다. 동일한 코드에 두 개 이상의 서로 다른 건식 TIMKEN 조립 모따기가 있는 경우 A61 및 A62로 표시됩니다.
B 테이퍼 롤러 베어링, 접촉각이 증가합니다(각도 계열 증가).
C는 테이퍼 롤러 베어링과 결합되어 축 틈새가 표준 요구 사항을 충족하지 않는 경우 축 틈새의 평균값이 C 뒤에 직접 추가됩니다.
/CR은 테이퍼 롤러 베어링과 쌍을 이루며 레이디얼 클리어런스에 대한 요구사항이 있는 경우 레이디얼 클리어런스의 평균값이 CR 뒤에 추가됩니다.
/DB 쌍으로 연속 장착하기 위한 테이퍼 롤러 베어링 2개
/DBY 내부 스페이서가 있고 외부 스페이서가 없는 연속 장착용 단열 테이퍼 롤러 베어링 2개.
/DF 대면 쌍 장착용 테이퍼 롤러 베어링 2개
/HA 링 롤링 요소와 케이지 또는 링과 롤링 요소만 진공 용융 베어링 강으로 만들어집니다.
/HC 페룰 및 전동체 또는 페룰만 또는 전동체만 침탄강으로 제작됨(/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE 미터식 베어링인 경우 링과 롤링 요소가 고품질 침탄강임을 의미합니다.
/HCER는 미터식 베어링의 롤러만 고품질 침탄강인지 여부를 의미합니다.
/HCG2I는 외륜과 전동체가 침탄강으로 만들어지고, 내륜이 GCr18Mo로 만들어졌음을 의미합니다.
/HCI는 내부 링이 침탄강으로 만들어졌음을 나타냅니다.
/HCO는 외륜이 침탄강으로 제작되었음을 나타냅니다.
/HCOI는 외륜과 내륜만 침탄강으로 제작되었음을 의미합니다.
/HCOR은 외륜과 전동체가 침탄강으로 만들어졌음을 나타냅니다.
/HCR : 동일한 사양을 구별하기 위해 표시되며 전동체만 침탄강으로 제작됩니다.
/HE 링 롤링 요소 및 케이지 또는 링과 롤링 요소만 일렉트로슬래그 재용해 베어링 강(군용 강철)으로 제작됨
/HG: ZGCr15에서 제작되었습니다.
링과 롤링 요소 또는 링만 다른 베어링 강(/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn)으로 만들어집니다.
/HG2CR은 페룰이 GCr18Mo로 만들어지고 전동체가 침탄강으로 만들어졌음을 의미합니다.
/HG2가 레이디얼 베어링인 경우 내부 링이 GCr18Mo로 만들어지고 외부 링과 롤링 요소가 GCr15로 만들어졌음을 의미합니다.
/HG20은 외부 링이 GCr18Mo로 만들어졌음을 나타냅니다.
/HN 슬리브는 내열성(/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V)로 제작됩니다.
/HP 링과 롤링 요소는 베릴륨 청동 또는 기타 항자성 재료로 만들어집니다. 재질이 변경되면 추가번호가 표시됩니다.
/HQ 링과 롤링 요소는 덜 일반적으로 사용되는 재료(/HQ-플라스틱, /HQ1-세라믹 합금)로 만들어집니다.
/HU 링 롤링 요소와 케이지 또는 링과 롤링 요소만 비경화성 스테인리스강 1Cr18Ni9Ti로 제작됩니다.
/HV 링 롤링 요소와 케이지 또는 링과 롤링 요소만 경화 가능한 스테인레스 스틸(/HV-9)로 제작됩니다.

K 테이퍼 보어 베어링, 테이퍼 1:12.
K30 테이퍼 보어 베어링, 테이퍼 1:30.
P 베어링 정확도 등급 뒤에 특정 정확도 등급을 나타내는 숫자가 표시됩니다.
R 베어링 외륜에 스톱 리브 있음(플랜지 외륜)
-RS 베어링은 한쪽에 뼈대 고무 씰(접촉식)이 있습니다.
RS1 베어링은 한쪽에 뼈대 고무 밀봉 링(접촉식)이 있고 밀봉 링 재질은 가황 고무입니다.
-RS2 베어링은 한쪽에 뼈대 고무 밀봉 링(접촉식)이 있고 밀봉 링 재질은 불소 고무입니다.
-양쪽에 RS 씰이 있는 2RS 베어링.
-2RS1 베어링 양쪽에 RS1 씰이 있습니다.
-양쪽에 RS2 씰이 있는 2RS2 베어링
한쪽에 스켈레톤 고무 씰이 있는 RZ 베어링(비접촉식)
-양쪽에 RZ 씰이 있는 2RZ 베어링
S 마르텐사이트 담금질.
/SP 초정밀급, 치수 공차는 5급, 회전 정도는 4급입니다.
/S0 베어링 링은 고온에서 단련되며 작동 온도는 150℃에 도달할 수 있습니다.
/S1 베어링 링은 고온에서 단련되며 작동 온도는 200℃에 도달할 수 있습니다.
/S2 베어링 링은 고온에서 단련되며 작동 온도는 250℃에 도달할 수 있습니다.
/S3 베어링 링은 고온에서 단련되며 작동 온도는 300℃에 도달할 수 있습니다.
/S4 베어링 링은 고온에서 단련되며 작동 온도는 350℃에 도달할 수 있습니다.
SC 덮개형 레이디얼 베어링.
T 쌍 테이퍼 롤러 베어링의 장착 높이 치수가 표준 요구 사항을 충족하지 않는 경우 장착 높이 치수는 T 뒷면에 직접 부착됩니다.
V 전동체 전체 구성(케이지 제외)
X1 전동체 전체 구성(케이지 제외)
X2 외경은 비표준입니다.
X3 너비(높이)는 비표준입니다.
X4 외경, 너비(높이) 비표준(표준 내경) 내경 반올림 비표준 베어링, 내경 크기가 정수가 아니고 소수점 이하 두 자리 이상이 있는 경우 X4 테이블을 사용합니다.
반올림을 표시합니다.
-다중 씰(2개 이상의 씰)을 갖춘 XRS 4열 테이퍼 롤러 베어링
Y: Y와 다른 문자(예: YA, YB) 또는 숫자의 조합은 기존 접미사로 표현할 수 없는 비순차적 변경 사항을 식별하는 데 사용됩니다. YA 구조가 변경됩니다.
YA1 베어링 외륜의 외면은 표준 설계와 다릅니다.
YA2 베어링의 내부 링의 내부 구멍은 표준 설계와 다릅니다.
YA3 베어링 링의 끝면은 표준 설계와 다릅니다.
YA4 베어링 링의 궤도는 표준 설계와 다릅니다.
YA5 베어링 롤링 요소는 표준 설계와 다릅니다.
YA6 베어링 어셈블리 모따기는 표준 설계와 다릅니다.
YA7 베어링 리브 또는 링은 표준 설계와 다릅니다.
YA8 케이지 구조가 변경되었습니다.
YA9 베어링의 접촉각은 표준 설계(앵귤러 접촉 베어링)와 다릅니다.
YA10 복열 테이퍼 롤러 베어링은 내부 스페이서에 오일 홈과 오일 구멍이 있거나 스페이서의 크기가 변경되었습니다.
YAB 구조는 기술 요구 사항과 동시에 변경됩니다.
YAD 동일한 유형의 베어링으로 ​​구조가 동시에 두 개 이상 변경되었습니다.
YB 기술 요구 사항이 변경됩니다.
YB1 베어링 링은 표면에 코팅이 되어 있습니다.
YB2 베어링 크기 및 공차 요구 사항이 변경되었습니다.
YB3 베어링 링의 표면 거칠기 요구 사항이 변경되었습니다.
YB4 열처리 요구사항(예: 경도)이 변경되었습니다.
YB5비트 허용 오차에는 특별한 요구 사항이 있습니다.
동일한 유형의 YBD 베어링에는 기술 요구 사항이 동시에 두 개 이상의 변경 사항이 있습니다.
-Z베어링에는 한쪽면에 더스트커버가 있습니다.
-2Z 베어링에는 양쪽에 더스트 커버가 있습니다.


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