01. 베어링 선택 : 피드 엔드 NNU895Y3, 토출 엔드 NNUP895Y3

고객의 작업 조건에 따라 볼 밀은 실린더, 중공 샤프트, 메인 베어링 시트 및 베어링 부시로 구성됩니다. 하중을 지탱할 때 축방향 힘이 발생하므로 지지력이 큰 베어링을 선택해야 합니다. 우리는 강력한 부하 용량, 우수한 충격 저항, 편리한 윤활, 높은 신뢰성을 갖춘 외부 구형 복열 롤러 베어링을 설계했으며 연삭기에 고정되어 축 방향으로 이동할 때 정상적으로 작동할 수 있습니다. 수명 계산을 통해 43800시간을 검증하는데 문제가 없습니다.

02. 디자인 최적화:

고객의 근무 조건에 따라:

1. 원래 볼 밀은 슬라이딩 마찰 전달을 위해 중공 축과 베어링 부시를 사용하고 얇은 그리스는 순환 윤활을 위해 유막을 형성합니다. 실제 사용에서는 재료가 증가함에 따라 베어링 부시 하중이 증가합니다. 마찰에 의해 발생된 열이 제때에 소산되지 않으면 "타일 타는" 사고가 발생할 수 있으므로 베어링 패드의 미끄럼 마찰을 개선하고 구름 마찰 설계를 채택하고 복열 롤러 베어링을 설계했습니다.

2. 건식 볼 밀은 들어오는 재료의 높은 온도와 작동으로 인해 발생하는 온도로 인해 늘어납니다. 실린더 본체가 양방향으로 움직이며 불안정하게 작동합니다. 따라서 밀실린더의 이동 및 고정을 설계하고, 입구는 리브 없이 설계하고, 출구는 이중리브로 설계하여 실린더의 안정적인 작동을 만족시킨다.

3. 자체 무게와 강철 볼 및 강철 단조품 연삭의 충격으로 인해 실린더가 구부러지고 변형되어 편향이 발생하므로 롤링 베어링이 자동 정렬되어야 합니다. 그렇지 않으면 실린더가 동일한 축에 있지 않아 결과적으로 베어링이 손상되었습니다. 따라서 우리는 롤링 베어링의 자동 정렬 요구 사항을 설계했습니다. 베어링 외륜의 외경을 원호형으로 설계하여 실린더의 정렬이 어긋나는 문제를 해결하였습니다.

03. 결과 시연:

장비의 적용 조건을 결합하여 고객의 요구에 맞는 새로운 유형의 볼밀 베어링을 설계했습니다. 고객의 "타일 연소" 오류로 인한 가동 중지 시간이 크게 줄어들어 사용자는 윤활유를 80% -90%, 전기를 8% 이상 절약하고 종합적인 에너지를 10% -15% 이상 절약할 수 있습니다. 볼밀에 사용되는 전동모터의 동력은 13%~20% 감소할 수 있고, 분쇄체의 적재능력은 15%~20% 증가하여 볼밀의 가동률을 향상시킬 수 있습니다.

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