단일 행 원통형 롤러 베어링

간단한 설명:

단열 원통형 롤러 베어링의 롤러는 내부 링 또는 외부 링의 리브에 의해 안내됩니다.

제품 세부정보

제품 태그

특징

리브 링과 롤러 중 하나는 케이지 어셈블리에 부착되어 있으며 다른 링과 분리될 수 있습니다. 설치 및 제거가 쉽습니다.
N형
N형 베어링은 내륜 양쪽에 리브가 있고 외륜에는 리브가 없습니다. 내륜, 롤러, 케이지를 외륜에서 분리할 수 있습니다. 베어링 하우징에 대해 양방향으로 샤프트의 축방향 변위가 방사형 하중을 견딜 수 있습니다.
NU형
NU형 베어링은 외륜 양쪽에 리브가 있고 내륜에는 리브가 없습니다. 외륜, 롤러, 케이지를 내륜에서 분리할 수 있습니다. 베어링 하우징에 대해 양방향으로 샤프트의 축방향 변위가 방사형 하중을 견딜 수 있습니다.
뉴저지형
NJ형 베어링은 외륜 양쪽에 리브가 있고 내륜 한쪽에 리브가 있습니다. 그것은 한 방향으로 축 방향으로 위치할 수 있으며 어느 정도의 단방향 축 하중을 견딜 수 있습니다.
NF형
NF형 베어링은 내륜에 이중 리브가 있고 외륜에 단일 리브가 있어 축 방향으로 한 방향으로 위치할 수 있으며 어느 정도의 일방향 하중을 견딜 수 있습니다.
NUP형
NUP형 베어링은 외륜 양쪽에 플랜지가 있고, 내륜 한쪽에 리브와 분리 가능한 리테이닝 링이 있습니다. 이는 양방향 축 위치 지정을 위한 고정 엔드 베어링으로 사용될 수 있으며, 반경 방향 하중과 소량의 양방향 축 하중을 지탱할 수 있습니다.
NU+HJ형
NU 유형 베어링은 HJ 앵글 링과 함께 사용되며 한 방향의 축 위치 결정에 사용할 수 있습니다.
NJ+HJ형
NJ 유형 베어링은 HJ 앵글 링과 함께 사용되며 두 방향의 축 위치 결정에 사용할 수 있습니다.
NCLV 유형
NCLV형 베어링은 외륜에 리브가 없지만 이중 잠금 링이 있고, 내륜에 이중 리브가 있고 케이지가 없으며 많은 수의 롤러가 있습니다. 동일한 크기의 다른 원통형 롤러 베어링과 비교하여 더 큰 반경 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 하지만 한계 속도가 낮습니다. 이러한 종류의 베어링의 내부 링과 외부 링은 분리될 수 없으며 별도로 설치할 수 없으므로 베어링의 축방향 클리어런스 한계 내에서 샤프트 또는 쉘의 축방향 변위를 두 방향으로 제한할 수 있습니다.
NJV형
NJV형 베어링은 내륜에 단일 리브가 있고 외륜에 이중 리브가 있으며 케이지가 없고 롤러로 가득 차 있으며 외륜과 롤러 그룹은 내륜에서 분리될 수 있습니다. 큰 반경방향 하중을 견딜 수 있지만 한계 속도가 낮고 샤프트나 하우징의 축방향 변위를 제한하지 않으며 축방향 하중을 견딜 수 없습니다.
NCFV 유형
이중 리브가 있는 NCFV 유형 내부 링, 단일 리브가 있는 외부 링, 케이지 없음, 롤러로 가득 차 있음, 리브가 없는 외부 링에는 롤러가 미끄러지는 것을 방지하고 베어링을 하나로 유지하기 위해 탄성 고정 링이 장착되어 있습니다. 동일한 크기의 다른 원통형 롤러 베어링과 비교하면 더 큰 반경방향 하중을 견딜 수 있지만 한계 속도가 더 낮기 때문에 베어링의 축방향 클리어런스 한계 내에서 샤프트 또는 하우징의 축방향 변위를 양방향으로 제한할 수 있습니다.
원통형 롤러 베어링은 레이디얼 하중 전달 능력이 크며 고하중, 충격 하중 지지 및 고속 회전에 적합합니다. 분할형 원통형 롤러 베어링과 고강도 완전 보완형 원통형 롤러 베어링을 사용할 수 있습니다.

애플리케이션:

이러한 베어링은 주로 중대형 전동기, 발전기, 내연기관, 가스터빈, 공작기계 스핀들, 감속기어, 하역기계, 각종 산업기계 등에 사용됩니다.

크기 범위:

단열 원통형 롤러 베어링:
내경 크기 범위: 25mm~1900mm
외경 크기 범위: 52mm~2300mm
폭 크기 범위: 15mm~325mm

공차: 제품 정확도는 일반 등급, P6 등급, P5 등급이 있으며 사용자가 특별한 요구 사항이 있는 경우 P4 등급 제품도 처리할 수 있습니다.
레이디얼 클리어런스
단열 원통형 롤러 베어링의 표준 제품에는 기본 레이디얼 클리어런스 세트가 있으며 3 및 4 세트의 클리어런스도 제공됩니다.
표준 값보다 크거나 작은 반경 방향 클리어런스를 갖는 베어링도 사용자 요구 사항에 따라 생산할 수 있습니다.

새장
단열 원통형 롤러 베어링은 주로 자동차에서 제작한 솔리드 케이지, 스탬핑 케이지, 나일론 프레임 등을 사용합니다.
보충 코드:
D 분할 베어링.
DR 2열 분할 베어링 쌍용
E 내부 디자인 변경, 구조 강화. (전동면의 크기는 현행 국가 표준(강화된 유형), 롤러 직경,
비보강형에 비해 길이가 길어졌습니다. )
FC...ZW 4열 원통형 롤러 베어링, 단일 내부 링, 이중 리브가 있는 이중 외부 링, 두 열의 롤러가 서로 가깝습니다.
J 강판 스탬핑 케이지, 재료 변경 시 추가 수치 차이.
JA 강판 스탬핑 케이지, 외부 링 가이드.
JE 인산염 처리된 비경화 강철 스탬핑 케이지.
K 테이퍼 보어 베어링, 테이퍼 1:12.
K30 테이퍼 보어 베어링, 테이퍼 1:30.
MA 황동 솔리드 케이지, 외부 링 가이드.
MB 황동 솔리드 케이지, 내부 링 가이드.
N 베어링의 외부 링에는 스냅 홈이 있습니다.
NB 좁은 내부 링 베어링.
NB1 좁은 내부 링 베어링, 한쪽이 좁습니다.
NC 좁은 외부 링 베어링.
NR 베어링에는 외부 링에 스냅 홈과 스냅 링이 있습니다.
N1 베어링 외부 링에는 위치 결정 노치가 있습니다.
N2 베어링 외부 링에는 두 개 이상의 대칭 위치 지정 노치가 있습니다.
Q 다양한 재료에 대한 추가 번호가 있는 청동 솔리드 케이지.
/QR 4개의 원통형 롤러 베어링의 조합으로 레이디얼 하중이 균등하게 분산됩니다.
R 베어링의 외륜에는 스톱 리브(플랜지 외륜)가 있습니다.
- 한쪽에 뼈대 고무 씰이 있는 RS 베어링
2RS 베어링 양쪽에 RS 씰이 있습니다.
-RSZ 베어링은 한쪽에는 뼈대 고무 씰(접촉식)이 있고 다른 쪽에는 더스트 커버가 있습니다.
-RZ 베어링은 한쪽에 뼈대 고무 씰이 있습니다(비접촉식).
-2RZ 베어링 양쪽에 RZ 씰이 있습니다.
VB 셰이커 베어링.
WB 와이드 내부 링 베어링(양면 와이드).
WB1 넓은 내부 링 베어링(단일 측면 폭).
WC 넓은 외부 링 베어링.
X 플랫 리테이닝 링 롤러 완전 보완 원통형 롤러 베어링.
X1 외경은 비표준입니다.
X2 너비(높이)는 비표준입니다.
X3 외경, 폭(높이) 비표준(표준 내경).
-Z베어링에는 한쪽면에 더스트커버가 있습니다.
-양쪽에 더스트 커버가 있는 2Z 베어링