단열 원통형 롤러 베어링

간략한 설명:

단열 원통형 롤러 베어링의 롤러는 내륜 또는 외륜의 리브에 의해 안내됩니다.

제품 상세 정보

제품 태그

특징

갈비뼈 고리와 롤러 중 하나는 케이지 조립체에 부착되어 있으며 다른 고리와 분리할 수 있습니다. 설치 및 제거가 간편합니다.
N형
N형 베어링은 내륜의 양쪽에 리브가 있고 외륜에는 리브가 없습니다. 내륜, 롤러 및 케이지는 외륜과 분리될 수 있습니다. 베어링 하우징에 대한 축의 축 방향 변위가 양방향으로 허용되어 레이디얼 하중을 견딜 수 있습니다.
NU 유형
NU형 베어링은 외륜의 양쪽에 리브가 있고 내륜에는 리브가 없습니다. 외륜, 롤러 및 케이지는 내륜과 분리될 수 있습니다. 베어링 하우징에 대한 축의 양방향 변위가 허용되어 레이디얼 하중을 견딜 수 있습니다.
뉴저지 유형
NJ형 베어링은 외륜의 양쪽 면에, 내륜의 한쪽 면에 리브가 있습니다. 따라서 한 방향으로 축 방향으로 위치시킬 수 있으며, 일정 정도의 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.
NF 유형
NF형 베어링은 내륜에 이중 리브, 외륜에 단일 리브가 있어 한 방향으로 축 방향 위치를 조정할 수 있고 일정 정도의 단방향 하중을 견딜 수 있습니다.
NUP 유형
NUP형 베어링은 외륜 양쪽에 플랜지가 있고, 내륜 한쪽에 리브와 분리형 리테이닝 링이 있습니다. 이 베어링은 양방향 축 방향 위치 고정 베어링으로 사용 가능하며, 레이디얼 하중과 소량의 양방향 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다.
NU+HJ 타입
NU형 베어링은 HJ 앵글링과 함께 사용되며, 한 방향으로 축 방향 위치 조정을 할 수 있습니다.
NJ+HJ 유형
NJ형 베어링은 HJ 앵글링과 함께 사용되며, HJ 앵글링은 두 방향으로 축 방향 위치 조정을 위해 사용할 수 있습니다.
NCLV 유형
NCLV형 베어링은 외륜에 리브가 없고 이중 잠금 링이 있으며, 내륜에는 이중 리브가 있고 케이지가 없으며 다수의 롤러로 구성됩니다. 동일한 크기의 다른 원통형 롤러 베어링에 비해 더 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있지만, 한계 속도는 낮습니다. 이 베어링은 내륜과 외륜이 분리되지 않고 별도로 설치할 수 없으므로 축이나 하우징의 양방향 축 방향 변위를 베어링의 축 방향 간극 제한 범위 내로 제한합니다.
NJV 유형
NJV형 베어링은 내륜에 단일 리브, 외륜에 이중 리브가 있으며, 케이지가 없고 롤러로만 구성되어 있습니다. 또한 외륜과 롤러 그룹을 내륜에서 분리할 수 있습니다. 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있지만, 제한 속도가 낮고 축이나 하우징의 축 방향 변위를 제한하지 않으며, 축 방향 하중을 견딜 수 없습니다.
NCFV 유형
NCFV형은 이중 리브가 있는 내륜과 단일 리브가 있는 외륜으로 구성되며, 케이지가 없고 롤러로만 이루어져 있습니다. 리브가 없는 외륜에는 탄성 유지 링이 장착되어 롤러의 미끄러짐을 방지하고 베어링을 일체로 유지합니다. 동일한 크기의 다른 원통형 롤러 베어링에 비해 더 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있지만, 한계 속도는 낮아 축 또는 하우징의 양방향 축 방향 변위를 베어링의 축 방향 간극 한계 내로 제한할 수 있습니다.
원통형 롤러 베어링은 큰 반경 방향 하중 지지력을 가지고 있으며, 무거운 하중과 충격 하중은 물론 고속 회전에도 적합합니다. 분할형 원통형 롤러 베어링과 고하중용 전체 충진형 원통형 롤러 베어링을 사용할 수 있습니다.

애플리케이션:

이러한 베어링은 주로 중대형 전기 모터, 발전기, 내연 기관, 가스 터빈, 공작 기계 스핀들, 감속 기어, 적재 및 하역 기계, 그리고 다양한 산업 기계에 사용됩니다.

사이즈 범위:

단열 원통형 롤러 베어링:
내경 크기 범위: 25mm~1900mm
외경 크기 범위: 52mm~2300mm
폭 크기 범위: 15mm~325mm

허용 오차: 제품 정밀도는 일반 등급, P6 등급, P5 등급이며, 사용자가 특별한 요구 사항이 있는 경우 P4 등급 제품도 가공 가능합니다.
레이디얼 클리어런스
단열 원통형 롤러 베어링의 표준 제품은 기본 레이디얼 클리어런스 세트를 가지고 있으며, 3개 및 4개의 클리어런스 세트도 사용할 수 있습니다.
표준값보다 크거나 작은 레이디얼 클리어런스를 가진 베어링도 사용자 요구에 따라 생산할 수 있습니다.

새장
단열 원통형 롤러 베어링은 주로 자동차로 제작된 견고한 케이지, 스탬핑 케이지, 나일론 프레임 등을 사용합니다.
추가 코드:
D 분할 베어링.
DR 2열 분할 베어링 쌍 사용
E. 내부 설계 변경, 구조 강화. (궤도 크기는 현행 국가 표준(강화형)을 준수하며, 롤러 직경은,
보강재가 없는 유형에 비해 길이가 늘어났습니다.
FC...ZW 4열 원통형 롤러 베어링, 단일 내륜, 이중 리브가 있는 이중 외륜, 두 열의 롤러가 서로 가깝게 배치됨.
J형 강판 스탬핑 케이지, 재질 변경 시 추가 수치 차이가 발생합니다.
JA 강판 스탬핑 케이지, 외륜 가이드.
JE 인산염 처리된 미경화강 스탬핑 케이지.
K 테이퍼 보어 베어링, 테이퍼 1:12.
K30 테이퍼 내경 베어링, 테이퍼 비율 1:30.
MA 황동 솔리드 케이지, 외부 링 가이드.
MB 황동 솔리드 케이지, 내부 링 가이드 방식.
N 베어링의 외륜에는 스냅 홈이 있습니다.
참고: 좁은 내륜 베어링.
NB1 내륜 베어링, 한쪽 면이 좁음.
NC 협소 외륜 베어링.
NR 베어링은 외륜에 스냅 홈과 스냅 링이 있습니다.
N1 베어링의 외륜에는 위치 고정 홈이 있습니다.
N2 베어링의 외륜에는 두 개 이상의 대칭적인 위치 고정 홈이 있습니다.
Q 청동 솔리드 케이지, 재질별로 추가 번호가 있습니다.
/QR 4개의 원통형 롤러 베어링 조합으로, 레이디얼 하중이 고르게 분산됩니다.
R 베어링의 외륜에는 스톱 리브(플랜지 외륜)가 있습니다.
-한쪽에 골격형 고무 씰이 있는 RS 베어링
양쪽에 RS 씰이 장착된 2RS 베어링.
-RSZ 베어링은 한쪽 면에 골격형 고무 씰(접촉식)이 있고 다른 쪽 면에는 먼지 덮개가 있습니다.
-RZ 베어링은 한쪽에 골격형 고무 씰(비접촉식)이 있습니다.
-2RZ 베어링, 양쪽에 RZ 씰 적용.
VB 셰이커 베어링.
WB 광폭 내륜 베어링(양면 광폭).
WB1 광폭 내륜 베어링(단면 폭).
WC 광폭 외륜 베어링.
X 평면 유지 링 롤러 완전 보충 원통형 롤러 베어링.
X1의 외경은 표준 규격이 아닙니다.
X2의 너비(높이)는 표준이 아닙니다.
X3 외경, 너비(높이)는 비표준(내경은 표준).
-Z 베어링에는 한쪽에 먼지 덮개가 있습니다.
양쪽에 먼지 덮개가 있는 -2Z 베어링